Blog
Akdeniz’de Bilinen En Eski Derin Deniz Gemi Batığı Bulundu
![Akdeniz’de Bilinen En Eski Derin Deniz Gemi Batığı Bulundu](/upload/data/images/blog/dokos2.jpeg)
Şimdiye kadar, Tunç Çağı olarak adlandırılan ve 5.000 yıldan biraz daha önce başlayan döneme tarihlenen tüm gemi batıkları kıyı şeridine yakın sığ sularda keşfedilmişti.
Zeynep Şoray - www.arkeofili.com
Bu Geç Tunç Çağı gemisi, karadan uzaklaşan gemilerin bilinen en eski örneklerinden biri olarak kabul ediliyor ve yaklaşık 3.300 yıllık.
![](/upload/data/images/dokos1.jpeg)
Gemi, muhtemelen şarap ve yağ da dahil olmak üzere mallarla yüklüydü. C: Energean
Günümüzden yaklaşık 3.300 yıl önce batmış olan Tunç Çağı’na ait bir gemi, Akdeniz’in tabanında bir zamanlar ticari malların depolandığı yüzlerce sağlam amforadan oluşan kargosuyla birlikte keşfedildi. İsrail’in kuzey kıyısından yaklaşık 90 kilometre açıkta ve 1.800 metre derinlikte bulunan gemi, derin denizde şimdiye kadar bulunan en eski gemi olma özelliğini taşıyor.
Şimdiye kadar, Tunç Çağı olarak adlandırılan ve 5.000 yıldan biraz daha önce başlayan döneme tarihlenen tüm gemi batıkları kıyı şeridine yakın sığ sularda keşfedilmişti. Örneğin, dünyanın bilinen en eski batığı Yunan adası Dokos’un hemen açıklarında bulunuyor ve yaklaşık 4.200 yıl önce battığı düşünülüyor.
Sonuç olarak, İsrail Eski Eserler Kurumu Deniz Birimi Başkanı Jacob Sharvit yaptığı açıklamada, “şimdiye kadarki akademik varsayım, o dönemde ticaretin limandan limana güvenli bir şekilde geçerek, kıyı şeridi ile göz teması içinde olunarak gerçekleştirildiği yönündeydi” diyor.
“Bu geminin keşfi, eski denizcilerin yeteneklerine ilişkin tüm anlayışımızı değiştiriyor: Hiçbir kara parçasıyla görüş hattı olmayan bu kadar uzak bir mesafede bulunan ilk gemi olma özelliğini taşıyor.”
Batık gemide bulunan çok sayıdaki Kenan çömleğinden ikisi. C: Emil Aladjem, İsrail Eski Eserler Kurumu.
“Yön bulmak için muhtemelen gök cisimlerini, Güneş’in ve yıldızların konumlarını ve açılarını kullandılar”
Gemi ve kargosu, büyük bir doğal gaz arama ve üretim şirketi tarafından yapılan rutin bir deniz tabanı araştırması sırasında tespit edildi. Bölgenin haritasını çıkardıktan sonra firma, geminin 12 ila 14 metre uzunluğunda olduğunu ve yüzlerce Kenan amforası ile yüklü olduğunu doğruladı.
Sharvit, “Kargoda tanımlanan amfora tipi, yağ, şarap ve meyve gibi diğer tarımsal ürünler gibi ucuz ve seri üretilen ürünlerin taşınması için en verimli araç olarak tasarlanmıştı. Böylesine büyük bir ganimetin varlığı, geminin geldiği ülke ile eski Levant arasında önemli ticari bağlar olduğuna işaret ediyor.” diyor.
Batıktan çıkarılan çömleklerden ikisi. C: İsrail Eski Eserler Kurumu.
Her ne kadar Sharvit “gemi ya bir fırtına ya da Geç Tunç Çağı’nda iyi bilinen bir olay olan korsanlık saldırısı girişimi nedeniyle bir kriz anında batmış gibi görünüyor” dese de, bu aşamada geminin kökeni veya tarihi hakkında çok az şey biliniyor. Neyse ki geminin derin maviliklerin dibindeki yeri, onu sığ sulardaki batıkları etkileyen ve onlara zarar veren dalgalardan, akıntılardan ve dalgıçlardan korumuş.
Sonuç olarak, geminin gövdesi neredeyse 3.300 yıl boyunca iyi korunmuş ve ahşap kirişleri okyanus tabanındaki tortuya güvenli bir şekilde gömülmüş.
“Burada araştırma için muazzam bir potansiyel var” diyor Sharvit. “Gemi o kadar derinde korunmuş ki felaket anından bu yana zaman donmuş durumda.”
IFL Science. 20 Haziran 2024.
Bu yazı hakkında yorum bulunamamıştır. İlk yorumu siz ekleyebilirsiniz >